文稿:Tiffany
图片:网络
编辑:徐亦乐
2026年4月29日(星期三)新西兰报新闻综合报道。
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火车追尾火车致15死88伤-印尼总统发声
印度尼西亚西爪哇省勿加泗东站日前发生列车相撞事故。据官方通报，截至28日晚，事故已造成至少15人遇难、88人受伤，成为印尼近年伤亡最严重的铁路事故之一。 印尼总统普拉博沃赴医院探望伤者，并要求彻查事故原因，加快整治铁路平交道口（铁路与公路同平面交叉）安全隐患。 印尼国家铁路公司披露，4月27日晚，一辆出租车在雅加达以东20多公里的勿加泗市一处铁路平交道口与通勤电车相撞，导致列车停滞。随后，同线长途列车追撞，酿成重大伤亡。 连环事故背后，是印尼交通体系长期积累的结构性矛盾。不少铁路线路修建年代久远，一些位于城郊的铁路线随着城市扩张已被居民区、工业区和商业区包围，铁路与城市道路高度交织。 尤其在人口稠密的爪哇岛，大量铁路穿越城市、乡镇和主干道，不少路口仍为平交道口。即便在首都雅加达市中心，也常见汽车、摩托车、货车在道口前排长龙。一旦车辆抢行、抛锚或管理疏漏，极易酿祸。此次勿加泗事故正是道口风险外溢所致。 事故发生后，普拉博沃表示，爪哇岛约有1800处类似铁路道口需要整治，并批准在勿加泗建设立交桥，以缓解交通压力、降低事故风险。这意味着，铁路安全隐患已由局部交通问题，上升为国家治理议题。 不过，改造平交道口并非易事。征地、资金与部门协调，缺一不可。印尼土地多属私人持有，征收谈判往往耗时费力。在多重民生支出压力下，铁路安全升级难以速成。 需求却在持续增长。以雅加达都市圈为例，连接勿加泗等卫星城的通勤铁路承担大量跨城人口流动任务。线路越满、班次越密，对调度、信号和应急体系考验越大。 印尼舆论指出，此类事故亦暴露铁路应急预警体系仍待升级。 印尼是东南亚最大经济体、G20成员，近年持续推进交通现代化，高速公路、港口、机场建设稳步推进，雅万高铁投入运营。铁路事故频发或可视为现代化进程中的阶段性阵痛。对印尼而言，列车相撞事故背后的真正考题不只是铁路本身。 从更广角度看，这也是不少新兴经济体共同面对的课题：经济增长快于治理升级，城市扩张快于基础设施更新，交通需求快于安全体系完善。 印尼交通部长杜迪·普尔瓦甘迪表示，交通部已授权国家运输安全委员会展开独立调查。能否将此次事故转化为制度整改契机，外界正持续关注。(中国新闻社)
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新西兰P-8A侦察机巡逻报告朝鲜在黄海东海违反对朝制裁行为
新西兰军方今日向联合国报告，其P-8A“波塞冬”侦察机在黄海和东海执行联合国对朝制裁监视任务期间，发现了一起疑似海上非法转运活动。 空军准将Andy Scott表示，除了不法的“船对船转运行为”外，新西兰还向联合国上报了35艘可疑船只。 新西兰自2018年起在黄海和东海开展巡逻，执行多边制裁执法任务，具体上报的船只涉及向朝鲜走私精炼石油及出口煤炭、砂石、铁矿等朝鲜武装项目物资。 中方近期已就新西兰侦察机在相关空域的“侵扰性和不负责任行为”提出交涉。新西兰方面则驳斥了中方的指控。
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新西兰政府紧急增购9000万升柴油-应对中东冲突引发的潜在供应冲击
新西兰政府今日宣布，已与Z Energy签署协议，额外采购9000万升柴油（相当于全国约9天需求量），作为应对中东冲突引发供应冲击的“战略保险”。这批柴油将运往Northland的Marsden Point储存在Channel Infrastructure的翻新储油罐中，政府已批准投入高达2160万纽币获取额外储存空间，预计6月底或7月初运达。根据协议，Z Energy负责采购和管理，但新西兰政府拥有绝对的释放权，即由政府决定何时将储备柴油投入市场。财政部长Nicola Willis强调柴油是驱动经济的核心能源，此举将有助于减少国际供应中断的潜在影响。根据MBIE最新数据，目前汽油储备量为51.8天，柴油41.3天，航空煤油45.7天，所有种类库存均较前一周有所下降。
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伊朗特发暗杀事件
新华社报道，伊朗东南部扎黑丹市29日发生安保人员遭暗杀事件，造成安保人员1人死亡、3人受伤。 据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，武装分子在扎黑丹市向一支正在为市民提供安保服务的巡逻队开火。目前警方正在全力追捕凶手，之后将发布更多信息。 扎黑丹位于伊朗东南部邻近巴基斯坦边境处，是锡斯坦-俾路支斯坦省首府。(中国新闻网)
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